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稳定币基础

跟稳定币打交道绕不开的几个词:币、链、地址、Gas

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跟稳定币打交道绕不开的几个词:币、链、地址、Gas

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前言

很多人不是被“稳定币”本身劝退的,而是被一堆看起来很吓人的词劝退的:

  • Token、链、L1、L2
  • 地址、公钥、私钥、助记词
  • Gas、矿工费、网络拥堵……

其实,这些词背后都是很朴素的概念,只是换了个新壳。 这一篇,我们就做一件事:

把和稳定币最相关的几个基础概念,用尽量“人话”的方式讲清楚, 让你以后再看到这些词,不会条件反射地想关掉网页。

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1. “币”和 Token:哪来的这么多“币”?

在中文语境里,大家习惯把所有链上的东西都叫“币”, 但在技术和产品语境里,至少有两类需要区分

  • 链的“原生币”
  • 在链上发的“代币”(Token)

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1.1 原生币:这条链自己的“燃料”

比如:

  • 以太坊上的 ETH
  • 比特币网络上的 BTC
  • BNB Chain 上的 BNB

它们有几个特点:

  • 是这条链自己“天生带的资产”;
  • 通常用来支付这条链上的网络费用(Gas);
  • 有时候还承担安全激励、治理等功能。

可以把它理解成:

你要上这条高速公路, 通行证和油费,都要用这条公路自己的“燃料”来付。

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1.2 代币(Token):长在链上的“应用层资产”

代币是构建在某条链之上的资产,比如:

  • 以太坊上的 USDT(ERC-20 USDT)
  • 以太坊上的各种项目代币
  • 以太坊上的 DAI

它们:

  • 遵循某个代币标准(如 ERC-20);
  • 通过智能合约来记录余额和转账;
  • 使用原生币(如 ETH)来支付转账时的 Gas。

稳定币通常就是这种“代币”,而不是“原生币”。

用一句话区分:

原生币 = 公路自己发行的油券; 代币 = 在这条公路上开店的商家发的代金券 / 凭证。

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2. “链”:为什么同一个稳定币会有好几个版本?

说到稳定币,很多人第一个疑问是:

为啥有 USDT-ERC20、USDT-TRC20、USDT-BEP20…… 这些后缀都是什么?

本质上是因为:同一个稳定币项目,会在多条链上发行代币。

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2.1 “链”就是不同的“底层公路系统”

常见公链举例:

  • Ethereum(以太坊)
  • Tron(波场)
  • BNB Chain(前身是 BSC)
  • 各类 Layer 2(Arbitrum、Optimism 等)

每条链都有自己的:

  • 记账方式
  • 节点网络
  • 安全模型
  • 手续费结构

你可以把它们类比成:

不同国家 / 城市的高速公路系统, 虽然都叫“公路”,但收费标准、限速、安全性都不一样。

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2.2 一币多链:同一品牌,在不同公路上都有“网点”

以 USDT 为例:

  • 在以太坊上有 USDT(ERC-20);
  • 在 Tron 上有 USDT(TRC-20);
  • 在 BNB Chain 上有 USDT(BEP-20)……

这些 USDT:

  • 名字类似,锚定对象也一样(理论上都是 1 美元);
  • 所在的链不同,就像同一家公司在不同国家都有分公司。

这也带来一个非常重要的操作细节:

转账之前,一定要确认链对不对。 ERC-20 的 USDT 转到只支持 TRC-20 的地址, 很可能就直接“丢”了。

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3. 地址、公钥、私钥、助记词:谁在掌控这笔钱?

这一组概念对安全最关键,但本质并不复杂。

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3.1 地址:你的“银行账号”

在链上,每个账户都有一个看起来很长的字符串,例如:

0xA31f...9c8F

这就是你的地址,作用类似:

  • 银行卡号
  • 支付宝 / 微信的收款码

别人只要知道你的地址,就可以给你转稳定币。

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3.2 公钥 & 私钥:锁和钥匙

每个地址背后,实际上是一对“公钥 + 私钥”:

  • 公钥(Public Key):可以公开,通常用来生成地址;
  • 私钥(Private Key):绝对不能公开,谁拿到谁能动你的钱。

可以用一个类比来记:

地址 = 门牌号 公钥 = 门锁结构 私钥 = 钥匙

别人知道你家在哪、门锁是什么型号没问题, 但钥匙只能你自己有。

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3.3 助记词:一串“万能主钥匙”的备份

大多数钱包会给你一串 12 或 24 个单词,这就是助记词。 它的作用是:

  • 可以用来“重新生成私钥和地址”;
  • 相当于一把万能主钥匙

所以,有两条铁律:

- 永远不要截图、不要保存到云盘、不要发聊天软件; - 写在纸上、分开保存、不要放和身份证放一起。

谁拿到你的助记词,就可以在任何设备上“恢复钱包”, 这样你所有的稳定币、其他资产,都等于暴露在那个人面前。

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4. Gas / 矿工费:为什么转稳定币也要“交过路费”?

很多人第一次转稳定币时,会疑惑:

为什么我只是转了 100 USDT, 钱包还让我准备一点 ETH / TRX 当手续费?

这是因为:

  • 稳定币是“长在某条链上的代币”;
  • 每一笔转账,实际上是在这条链上执行一段合约代码;
  • 执行代码需要消耗链的算力资源,所以要给验证者付费。

这笔费用,在不同链里有不同叫法:

  • 以太坊里叫 Gas Fee
  • 比特币世界里习惯叫“矿工费”;
  • 本质上都是“给维护网络的人一笔辛苦费”。

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4.1 Gas 的构成直觉

简单理解,Gas 由两个维度决定:

  • 这笔操作本身有多复杂(转账、交互合约、批量操作等);
  • 当前网络有多拥堵(大家都在排队抢资源时会变贵)。

你可以把它看成:

打网车时的起步价(操作复杂度) + 高峰期加价(网络拥堵)。

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4.2 不同链的费用差异

这也是为什么:

  • 在以太坊主网上转账,有时候 Gas 会很贵;
  • 在一些其他链(比如 Tron)上转同样的稳定币,费用会低很多。

所以,在实际使用中,你会看到这样的组合:

  • 资产选稳定币(为了价格稳定);
  • 底层链选手续费用更合适的那一条(为了成本可控)。

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5. 一个总览表:把这些概念一次性串起来

| 概念 | 类比对象 | 在稳定币使用中的角色 | 需要记住的点 |
|----------|------------------------------|-----------------------------------------------|-----------------------------------|
| 原生币 | 某条公路自己的燃料 | 支付 Gas,维护网络安全 | 没有原生币就没法动稳定币 |
| 代币 | 商家发的代金券 / 凭证 | 稳定币就是代币的一种 | 每个代币都有自己的合约地址 |
| 链 | 不同国家/城市的高速公路系统 | 决定转账成本、速度、安全模型 | 同名稳定币可能存在多条链上 |
| 地址 | 银行卡号 / 门牌号 | 用来收款、查余额 | 可以公开,不能混链 |
| 私钥 | 钥匙 | 掌控你地址上所有资产 | 绝对保密,丢了就找不回 |
| 助记词 | 万能主钥匙的纸质备份 | 用来恢复钱包,生成私钥和地址 | 不要截图,不要上云 |
| Gas/矿工费 | 打车费 / 过路费 | 每一笔稳定币转账都要付,以原生币结算 | 不同链费用差异极大 |

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总结

这一节看起来像是在讲“技术细节”,但你可以把它当成“稳定币世界的交通规则 + 基本道具说明书”

  • 币和 Token:稳定币本身是 Token,长在某条链上;
  • :有很多条,不同链的成本和体验差很多,同一稳定币会一币多链;
  • 地址、公钥、私钥、助记词:决定了谁真正“掌控这笔钱”;
  • Gas / 矿工费:每一次移动稳定币,都要付一点“过路费”。

只要对这些概念有一个基本的画面感,后面你在看“怎么选链”“怎么选钱包”“怎么降低费用”的时候,脑子里不会一片浆糊,而是有一张可以慢慢填满的地图。

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